Leasing

Leasing to umowa zawierana pomiędzy leasingobiorcą a leasingodawcą o użytkowanie danej rzeczy materialnej (pojazdu, maszyny, urządzenia). Leasingodawca udostępnia ją leasingobiorcy, w zamian za opłacanie rat (składających się z części odsetkowej i kapitałowej). Korzystający z rzeczy będącej przedmiotem leasingu nie jest zatem jej właścicielem.

Pomimo częstego utożsamiania tej formy użytkowania przedmiotu jedynie z ofertą dla firm, leasing może wykorzystać także osoba fizyczna. Niemniej w jej przypadku atrakcyjniejszym sposobem na auto jest kredyt samochodowy. Główną zaletą leasingu jest bowiem fakt, iż przedsiębiorcy mogą zaliczyć koszty związane z miesięcznymi spłatami w poczet kosztów uzyskania przychodów.

Oprócz comiesięcznych rat nieodzownym kosztem leasingu jest także czynsz inicjalny (wpłata początkowa), uiszczany przez leasingobiorcę przed zawarciem umowy. Standardowo wynosi 5-40 proc., aczkolwiek zdarzają się oferty, w których wynosi ona 1 proc. lub 45 proc.

Rozróżnia się 2 rodzaje leasingu: kapitałowy i operacyjny. Różnią się one pod względem podatkowym. Ten pierwszy przypisuje przedmiot do składników majątkowych leasingobiorcy i umożliwia mu zaliczenie odpisów amortyzacyjnych oraz części odsetkowej każdej opłaty leasingowej do kosztów uzyskania przychodu (natomiast nie wlicza się do nich czynsz inicjalny). Drugi zaś, czyli zdecydowanie częściej zawierany leasing operacyjny, polega na tym, iż rzecz pozostaje składnikiem majątku leasingodawcy, i to on dokonuje odpisów amortyzacyjnych, natomiast korzystający do kosztów uzyskania przychodu wlicza wpłatę początkową i raty. Różnicą jest też kwestia rozliczenia podatku VAT – w leasingu kapitałowym należy uiścić całą jego wartość już na początku, natomiast w przypadku leasingu operacyjnego VAT wliczany jest do każdej raty.

Umowa leasingowa zawierana jest na określony czas, po jego upływie istnieje możliwość nabycia pojazdu.

Comperia.pl

Masz uwagi, wątpliwości? Napisz do nas: uwagi@comperia.pl